Volkswagen, Audi, Skoda ve Seat markaların DSG 7 (DQ200) şanzımanlı araçlarında, basınç tüpü arızası sıkça karşılaşılan bir sorundur. Bu sorun, özellikle mekatronik pleytinde oluşan çatlaklar ve aşınmalar nedeniyle hidrolik sistemde basınç kaybına yol açar.
DQ200 şanzımanlarda basınç kaybı, vites geçişlerinde zorluklar, performans düşüşü ve hatta aracın yolda kalması gibi ciddi sonuçlar doğurabilir. Bu yazıda, bu kronik sorunun nedenlerini ve Repaset Güçlendirilmiş Basınç Tüpü ile nasıl kalıcı bir çözüm sağlanabileceğini ele alacağız.
DSG 7 Basınç Tüpü Arızasının Belirtileri ve Nedenleri
DSG 7 şanzımanlı araçlarda basınç tüpü arızası, genellikle mekatronik pleytinin basınç tüpüyle birleştiği noktada oluşan çatlaklar veya aşınmalarla başlar. Bu durum, hidrolik sistemde yeterli basıncın oluşmamasına ve pompanın sürekli çalışmasına neden olur. Sonuç olarak, araçta aşağıdaki arıza kodları ortaya çıkar. Bu arızalar, vites geçişlerinde vuruntu, sarsıntı ve performans kaybı gibi belirtilerle kendini gösterir.
- P17BF (hidrolik pompada arıza)
- P189C (yetersiz basınç nedeniyle sınırlı performans)
- P1895 (basınç düşüşü nedeniyle performans sınırlaması)
Repaset Güçlendirilmiş Basınç Tüpü ile Kalıcı Çözüm
DSG 7 şanzımanlı araçlarda yaşanan basınç tüpü arızasına karşı en etkili çözüm, Repaset Güçlendirilmiş Basınç Tüpü’dür. Bu ürün, orijinal basınç tüpünün zayıf noktalarını güçlendirerek kronik arızaları tamamen ortadan kaldırır.
Repaset Güçlendirilmiş Basınç Tüpü, kendi özel kabı sayesinde mekatronik pleytine zarar vermez ve hidrolik sistemde stabil bir basınç sağlar. Ayrıca, kolay montajı sayesinde kısa sürede uygulanabilir ve pleyt değişimi gibi maliyetli ve zaman alıcı işlemlere gerek kalmaz.
Neden Repaset Güçlendirilmiş Basınç Tüpü Tercih Edilmeli?
Repaset Güçlendirilmiş Basınç Tüpü, fiyat-performans oranıyla öne çıkan bir üründür. Piyasadaki diğer kalitesiz ürünlerle karşılaştırıldığında, birinci sınıf malzeme ve işçilik kalitesi sunar. Tüm DSG 7/DQ200 şanzımanlarla uyumlu olan bu ürün, hem orijinal parçalara göre daha ekonomiktir hem de uzun ömürlü bir çözüm sağlar. Ayrıca, mekatronik pleytinin zarar görmesini engelleyerek tekrarlayan arızaların önüne geçer.
Volkswagen, Audi, Skoda ve Seat markalarının DSG 7 şanzımanlı araçlarında yaşanan basınç tüpü arızası, sürüş konforunu olumsuz etkileyen ciddi bir sorundur. Ancak Repaset Güçlendirilmiş Basınç Tüpü ile bu sorun kalıcı olarak çözülebilir. Kolay montajı, uygun fiyatı ve uzun ömürlü performansı sayesinde bu ürün, DSG 7 şanzımanlı araç sahipleri için ideal bir çözüm sunar.